2023年12月4-6日，以“戰略重構 商業覺醒”為主題的“2023高工氫電年會暨五周年慶典&高工金球獎頒獎典禮”在深圳成功舉辦。氫晨科技董事長兼總經理易培云博士評選為2023年度先鋒人物！氫晨科技及子公司擎動科技和氫盛能源分別榮獲“高工氫電五周年卓越技術”獎、“高工氫電五周年卓越產品”獎和“2023年度創新應用”獎。

高工金球獎是由氫能與燃料電池供應鏈資源與資本整合權威專業機構——高工氫電組織的高工金球獎年度評選活動，旨在由業界共同推薦、評選行業中具有公信力的產品和企業品牌，以激勵行業技術創新，激發企業爭做第一品牌的精神。這項被譽為“氫能與燃料電池行業奧斯卡”的金球獎評選，通過每年全行業企業的積極參與，不僅為行業提供展示產品、品牌的平臺，更希望通過評選的方式，推舉出好產品、新技術、優秀品牌，以樹立行業標桿，推動氫能與燃料電池產業健康良性可持續發展。

6日，氫晨科技董事長兼總經理易培云博士在閉幕式發表了“聚焦氫-電協同?推動行業邁向商業化”的主題演講。易培云博士表示，雙碳背景下的能源降碳增氫的氫能邏輯，工業脫碳、交通脫碳、建筑脫碳等是歷史必然。新能源電力尤其深遠海風電輸送、消納成為瓶頸問題。未來的氫能利用，不僅是交通、更是氫-電協同全場景。我國要充分發揮新型舉國體制，提前破局現有法律法規約束、提前謀劃氫能“制-儲-運-加-用”全網絡、提前布局“核心材料-關鍵部件-卡脖子裝備”全國產化，助力雙碳目標，打造繼鋰電、光伏另一萬億級賽道。

從產業發展的情況來看，燃料電池的主要技術已突破、卡脖子問題基本解除，氫氣要從“用得起”到“用得綠”過渡。過去五年電堆全面替代進口，電堆功率從23kW提升到了300kW，功率已提升10倍；成本從1萬元/kW降至2000元/kW，2025年有望與換電重卡相當，成本已下降80%。系統功率達250kW：滿足49噸重卡滿載高速工況，常用工作點的效率達52.6%。應用方面，我國局部地區的氫能重卡應用已顯現經濟性。燃料電池的商業化模式已初步構建，燃料電池推廣要逐漸向“用得起、買得起、用得綠”三階段跨越。

當晚高工金球獎頒獎典禮頒發的“高工氫電五周年卓越技術”獎，充分肯定了氫晨科技在氫能核心部件領域取得的卓越成績，也是業界對氫晨科技專注于持續創新所付出努力的肯定。氫晨科技秉承“生產一代、研發一代、儲備一代”的研發策略，基于H3技術開發的系列產品已與國內多家主機廠及系統廠商開始匹配，并已完成批量供貨，證明了H3系列產品的高性能和高品質得到客戶的認可，并獲得了產業鏈上下游配套零部件產品的匹配，即將開始市場大規模應用。目前，氫晨科技產品已應用于乘用車、公交車、大巴車、重卡、物流車、環衛車、中運量等多個領域。在山西、內蒙古、新疆、浙江等地推廣氫能牽引車、自卸車、通勤大巴等超600輛，總運營里程近6000萬公里。另外，氫晨科技進一步拓展燃料電池發電領域，應用于鯤華科技第二代兆瓦級燃料電池發電系統鯤鴻·EM并在鎮海煉化投入運營。

擎動科技在本次大會榮獲“高工氫電五周年卓越產品”獎。擎動科技多年來致力于氫燃料電池八大核心零部件中的催化劑和膜電極的自主研發和產業化，立志解決國內燃料電池核心材料的卡脖子困境。擎動科技首創的膜電極雙面直涂生產工藝，改變了原有國產高性能膜電極生產空白、國內車用膜電極以進口為主的困境，實現膜電極國產替代，國產膜電極出貨量和裝機量位居國內前三。其產品在車用領域、分布式發電站和水電解制氫領域已實現批量化應用。

氫晨科技子公司氫盛能源榮獲“2023年度創新應用”獎。氫晨科技重點布局電解水制氫領域，打通氫-電協同的循環。今年7月，發布了自主研發的兆瓦級Hapex 250Nm3/h PEM電解槽，并將應用于海上風電制氫示范項目。氫盛能源的電解槽產品已應用于國內首個干熄焦綠電制氫工廠，實現了產氫量1500Nm3/h的常態化運行。今年年底在新疆哈密數套PEM電解制氫系統也將投入使用。

2023年度先鋒人物——氫晨科技董事長兼總經理易培云博士。自2017年公司成立以來，帶領團隊突破了多學科-跨尺度聯合仿真分析、層疊式裝配界面匹配與容差分配、電堆智能檢測與快速診斷與高密度電堆智能制造等核心技術，提升核心零部件自主國產化水平。并在此基礎上，針對多種大載重、長續航、零碳排放的應用場景，開發了不同級別的車規級燃料電池電堆。在上海臨港探索示范城市群政策支持的氫能推廣商業模式，在山西探索化工區富余氫能支持的氫能推廣商業模式，在內蒙古包頭探索可再生能源支持的氫能推廣模式，為國內氫能產業的發展探索因地制宜的商業模式。

在國家“雙碳”戰略的持續推動下，氫能產業迎來了發展進程的高光時期。氫晨科技必將持續發力，同氫能產業鏈上下游合作伙伴一起，多維度發展，積極探索新技術示范。